મલ્ટિલેયર પીસીબી પ્રોટોટાઇપિંગ ઉત્પાદકો ઝડપી વળાંક પીસીબી બોર્ડ
પીસીબી પ્રક્રિયા ક્ષમતા
| ના. | પ્રોજેક્ટ | તકનીકી સૂચકાંકો |
| 1 | સ્તર | 1-60(સ્તર) |
| 2 | મહત્તમ પ્રક્રિયા વિસ્તાર | 545 x 622 મીમી |
| 3 | ન્યૂનતમ બોર્ડની જાડાઈ | 4(સ્તર) 0.40 મીમી |
| 6(સ્તર) 0.60 મીમી | ||
| 8(સ્તર) 0.8 મીમી | ||
| 10 (સ્તર) 1.0 મીમી | ||
| 4 | ન્યૂનતમ રેખા પહોળાઈ | 0.0762 મીમી |
| 5 | ન્યૂનતમ અંતર | 0.0762 મીમી |
| 6 | ન્યૂનતમ યાંત્રિક છિદ્ર | 0.15 મીમી |
| 7 | છિદ્ર દિવાલ કોપર જાડાઈ | 0.015 મીમી |
| 8 | મેટલાઇઝ્ડ છિદ્ર સહનશીલતા | ±0.05 મીમી |
| 9 | બિન-મેટાલાઇઝ્ડ છિદ્ર સહનશીલતા | ±0.025 મીમી |
| 10 | છિદ્ર સહનશીલતા | ±0.05 મીમી |
| 11 | પરિમાણીય સહનશીલતા | ±0.076 મીમી |
| 12 | ન્યૂનતમ સોલ્ડર બ્રિજ | 0.08 મીમી |
| 13 | ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | 1E+12Ω (સામાન્ય) |
| 14 | પ્લેટ જાડાઈ ગુણોત્તર | 1:10 |
| 15 | થર્મલ આંચકો | 288 ℃ (10 સેકન્ડમાં 4 વખત) |
| 16 | વિકૃત અને વાંકા | ≤0.7% |
| 17 | વીજળી વિરોધી તાકાત | 1.3KV/mm |
| 18 | એન્ટિ-સ્ટ્રીપિંગ તાકાત | 1.4N/mm |
| 19 | સોલ્ડર પ્રતિકાર કઠિનતા | ≥6H |
| 20 | જ્યોત મંદતા | 94V-0 |
| 21 | અવબાધ નિયંત્રણ | ±5% |
અમે અમારા વ્યાવસાયીકરણ સાથે 15 વર્ષના અનુભવ સાથે મલ્ટિલેયર PCBs પ્રોટોટાઇપિંગ કરીએ છીએ
4 સ્તર ફ્લેક્સ-કઠોર બોર્ડ
8 લેયર રિજિડ-ફ્લેક્સ PCBs
8 લેયર HDI PCBs
પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ સાધનો
માઇક્રોસ્કોપ પરીક્ષણ
AOI નિરીક્ષણ
2D પરીક્ષણ
અવબાધ પરીક્ષણ
RoHS પરીક્ષણ
ફ્લાઈંગ પ્રોબ
આડું પરીક્ષક
બેન્ડિંગ ટેસ્ટે
અમારી મલ્ટિલેયર PCBs પ્રોટોટાઇપિંગ સેવા
.ટેકનિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડો પૂર્વ-વેચાણ અને વેચાણ પછી;
.40 સ્તરો સુધી કસ્ટમ, 1-2 દિવસ ઝડપી વળાંક વિશ્વસનીય પ્રોટોટાઇપિંગ, ઘટક પ્રાપ્તિ, SMT એસેમ્બલી;
.તબીબી ઉપકરણ, ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ, ઓટોમોટિવ, એવિએશન, કન્ઝ્યુમર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, IOT, UAV, કોમ્યુનિકેશન વગેરે બંનેને પૂરી કરે છે.
.અમારી ઇજનેરો અને સંશોધકોની ટીમો ચોકસાઇ અને વ્યાવસાયિકતા સાથે તમારી આવશ્યકતાઓને પરિપૂર્ણ કરવા માટે સમર્પિત છે.
મલ્ટિલેયર પીસીબી ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં અદ્યતન તકનીકી સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે
1. કાર એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ: મલ્ટિ-લેયર પીસીબી વધુ ઓડિયો, વિડિયો અને વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશન ફંક્શન્સને સપોર્ટ કરી શકે છે, આમ વધુ સમૃદ્ધ કાર મનોરંજન અનુભવ પ્રદાન કરે છે.તે વધુ સર્કિટ સ્તરોને સમાવી શકે છે, વિવિધ ઑડિઓ અને વિડિયો પ્રોસેસિંગ જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન અને વાયરલેસ કનેક્શન ફંક્શનને સપોર્ટ કરી શકે છે, જેમ કે બ્લૂટૂથ, વાઇ-ફાઇ, જીપીએસ વગેરે.
2. સલામતી સિસ્ટમ: મલ્ટિ-લેયર પીસીબી ઉચ્ચ સલામતી કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરી શકે છે, અને તે ઓટોમોબાઈલ સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સલામતી સિસ્ટમો પર લાગુ થાય છે.તે અથડામણની ચેતવણી, સ્વચાલિત બ્રેકિંગ, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ અને એન્ટી-ચોરી જેવા કાર્યોને સાકાર કરવા માટે વિવિધ સેન્સર્સ, કંટ્રોલ યુનિટ્સ અને કમ્યુનિકેશન મોડ્યુલ્સને એકીકૃત કરી શકે છે.મલ્ટિ-લેયર પીસીબીની ડિઝાઇન વિવિધ સલામતી સિસ્ટમ મોડ્યુલો વચ્ચે ઝડપી, સચોટ અને વિશ્વસનીય સંચાર અને સંકલનની ખાતરી આપે છે.
3. ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમ: મલ્ટિ-લેયર PCB ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમ્સ માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ અને ઝડપી ડેટા ટ્રાન્સમિશન પ્રદાન કરી શકે છે, જેમ કે સ્વચાલિત પાર્કિંગ, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ડિટેક્શન, અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને લેન કીપિંગ સહાય સિસ્ટમ્સ વગેરે.
આ સિસ્ટમોને ચોક્કસ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ અને ઝડપી ડેટા ટ્રાન્સફરની જરૂર છે.અને સમયસર ધારણા અને નિર્ણય ક્ષમતાઓ, અને મલ્ટિ-લેયર PCB ની તકનીકી સહાય આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
4. એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ: એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ એન્જિનના ચોક્કસ નિયંત્રણ અને દેખરેખને સમજવા માટે મલ્ટિ-લેયર પીસીબીનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
તે ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ઇંધણ પુરવઠો, ઇગ્નીશન સમય અને એન્જિનના ઉત્સર્જન નિયંત્રણ જેવા પરિમાણોને મોનિટર કરવા અને સમાયોજિત કરવા માટે વિવિધ સેન્સર્સ, એક્ટ્યુએટર્સ અને નિયંત્રણ એકમોને એકીકૃત કરી શકે છે.
5. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: મલ્ટી-લેયર પીસીબી ઇલેક્ટ્રિક એનર્જી મેનેજમેન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઇબ્રિડ વાહનોના પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે અદ્યતન તકનીકી સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે.તે હાઇ-પાવર પાવર ટ્રાન્સમિશન અને ઓસિલેશન કંટ્રોલને સપોર્ટ કરી શકે છે, બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં વિવિધ મોડ્યુલ્સના સંકલિત કાર્યને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
ઓટોમોટિવ ફીલ્ડમાં મલ્ટિલેયર સર્કિટ બોર્ડ FAQ
1. કદ અને વજન: કારમાં જગ્યા મર્યાદિત છે, તેથી મલ્ટિલેયર સર્કિટ બોર્ડનું કદ અને વજન પણ એવા પરિબળો છે જેને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.બોર્ડ કે જે ખૂબ મોટા અથવા ભારે હોય છે તે કારની ડિઝાઇન અને પ્રદર્શનને મર્યાદિત કરી શકે છે, તેથી કાર્યક્ષમતા અને પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓને જાળવી રાખીને ડિઝાઇનમાં બોર્ડનું કદ અને વજન ઓછું કરવાની જરૂર છે.
2. એન્ટિ-વાઇબ્રેશન અને ઇમ્પેક્ટ રેઝિસ્ટન્સ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કાર વિવિધ વાઇબ્રેશન્સ અને ઇમ્પેક્ટ્સને આધિન રહેશે, તેથી મલ્ટિલેયર સર્કિટ બોર્ડમાં સારી એન્ટિ-વાઇબ્રેશન અને ઇમ્પેક્ટ રેઝિસ્ટન્સ હોવી જરૂરી છે.આના માટે સર્કિટ બોર્ડના સહાયક માળખાના વાજબી લેઆઉટ અને યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગીની જરૂર છે જેથી કરીને સર્કિટ બોર્ડ કઠોર રસ્તાની સ્થિતિમાં પણ સ્થિર રીતે કામ કરી શકે.
3. પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા: ઓટોમોબાઈલનું કાર્યકારી વાતાવરણ જટિલ અને પરિવર્તનશીલ હોય છે, અને મલ્ટિ-લેયર સર્કિટ બોર્ડને વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે ઉચ્ચ તાપમાન, નીચું તાપમાન, ભેજ વગેરેને અનુકૂલિત કરવા સક્ષમ હોવા જરૂરી છે. તેથી, તે જરૂરી છે. સારા ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર અને ભેજ પ્રતિકાર સાથે સામગ્રી પસંદ કરો અને સર્કિટ બોર્ડ વિવિધ વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે અનુરૂપ રક્ષણાત્મક પગલાં લો.
4. સુસંગતતા અને ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન: મલ્ટિલેયર સર્કિટ બોર્ડ અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને સિસ્ટમો સાથે સુસંગત અને જોડાયેલા હોવા જરૂરી છે, તેથી અનુરૂપ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન અને ઇન્ટરફેસ પરીક્ષણ જરૂરી છે.આમાં કનેક્ટર્સની પસંદગી, ઇન્ટરફેસ ધોરણોનું પાલન અને ઇન્ટરફેસ સિગ્નલ સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી શામેલ છે.
6. ચિપ પેકેજિંગ અને પ્રોગ્રામિંગ: ચિપ પેકેજિંગ અને પ્રોગ્રામિંગ મલ્ટિલેયર સર્કિટ બોર્ડમાં સામેલ હોઈ શકે છે.ડિઝાઇન કરતી વખતે, પેકેજ ફોર્મ અને ચિપનું કદ, તેમજ ઇન્ટરફેસ અને બર્નિંગ અને પ્રોગ્રામિંગની પદ્ધતિ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.આ ખાતરી કરે છે કે ચિપ પ્રોગ્રામ કરવામાં આવશે અને યોગ્ય રીતે અને વિશ્વસનીય રીતે ચાલશે.
